基隆港西岸將建會展與旅運大樓中心，預計後年開始招商，今天市議會議員對於港務公司回饋金的問題出現爭議，到底要多少現金回饋，還是要土地，有不同見解。基隆市長林右昌則說，未來基隆輕軌也會進到西岸，有很多配套會進來，投資充滿希望，認為回饋金不宜複雜化，要考量能讓案子可進行，投資者才會進來。基隆港郵輪遊客愈來愈多，市府今天進行專案報告，林右昌表示，郵輪成為新興的產業，得以在這麼短的時間內快速發展，基隆短短3年，旅客成長一倍，增加20萬人次，因為歷史的契機到了，基隆搭上東北亞郵輪發展的浪潮，旅客占全台80%。他說，市場成長非常快速，郵輪除了帶來遊客、郵輪直接的消費外，還讓中央重新看基隆，帶來重大建設和投資，如果沒有這麼多郵輪和旅客，中央這些重大建設可能還要考慮再三。林右昌表示，如中央大力支持港市再生標竿計畫，包括火車站周邊環境的改善，4億多元城際轉運站年底要動工，西二、三倉庫明年要變成第二個郵輪旅客中心，因是歷史建物，港公司已提出相關計畫，現在正在進行文資審議。如何規畫？他說，2樓為通關大廳，西二是商場、文創園地，西三是貨物及旅客行李。他說，基隆港西岸將建會展與旅運大樓中心，預計後年開始招商，未來基隆軌會進到這裡，會帶來投資，有這麼多的配套進來，有新的產業進來，未來投資會更有信心，也更願意進來。因此，回饋金不要複雜化，投入太多的變數，讓投資者卻步。林右昌說，至於之前（前朝時期）有關西岸建大樓卡關，傳出因4億多元談不攏蓋不成，他認為，訊息不正確，4億是包括東岸和西岸的案子一起算，且其實回饋金並非卡住主要因素，相關單位沒有說清楚，應是大樓定位有問題，因公家單位也要進駐，各單位喬不攏。他指出，回饋金是依法令，但規定可用土地、代金，最重要是一定有共識，通過後才有回饋。議員莊榮欽說，以前交通部對基隆不友善，才讓西岸旅運大樓蓋不起來。議員韓良圻表示，基隆輕軌要開進西岸，他質疑輕軌建設的目的不是為了基隆人。議員張耿輝表示，基隆港曾有輝煌的歷史，不能有太多的政治算計，爭取深水港發展才能重返光榮。議員藍敏煌認為，回饋金要土地才是長遠之計，基隆市府才能利用發展，是最好的方式。議員蘇仁和表示，蓋大樓要回饋金的問題，雖然是依法規定，但不能硬要多少土地、多少錢，如果投資者認為划不來不願投資，案子卡住，要再多一點意義也沒有，一定要共同配合，創造商機為主要考量。基隆港西岸將建會展與旅運大樓中心，預計後年開始招商，今天市議會議員對於港務公司回饋金的問題出現爭議。記者游明煌／攝影 分享 facebook
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